第三版：综合
总有这么一群人，常年漂泊在外，奔赴各个工地建设祖国，以实现自己的人生价值，韦祥弟就是其中一员。2000年，他从广西公路技校梧州分校道路与路桥专业毕业后，来到县公路养护中心，成为了一名普通的养路工人。20年来，他一直坚持在条件最艰苦的一线工地工作，用青春热血铺设了一条条平安坦途，把美好的青春奉献给了公路建设事业。
汗洒工地写青春。自参加工作以来，韦祥弟在工地上挥洒青春与汗水，修建了一条又一条康庄大道。他的同事回忆说，韦祥弟参加工作那年，刚到养护站没多久，就拎起行囊远赴职业生涯中的第一个建设工地——柳州新兴至象州二级公路工程N0.1标项目经理部，两年后工程完工，他又继续赶往下一个工地。
出生于上世纪80年代的韦祥弟，家庭条件良好，没有经历艰苦岁月，但他不惧怕工地的艰苦，而是把工地当成第二个家，满怀激情、兢兢业业地工作着。为保证工程项目如期按质按量完成，他经常加班加点工作至半夜12点钟，是工友们公认的“拼命三郎”。当别人感叹他吃亏时，他说：“在工作中要少一些计较，多一些奉献；少一些抱怨，多一些责任。要把工作当作一件快乐的事情，把工作当成一种使命。”
他完全把自己融入到了公路建设与养护这一平凡岗位中，只要工作需要，不问西东，无畏艰辛，哪里有工地就到哪里。多年来，他累计先后流动到8个工地，驻守工地13年，参与建设工程项目11个，修建公路里程200多公里，先后担任项目工地实验室实验员、现场测量员、现场施工员、竣工资料员、驻地监理员、工区区长、项目总工程师等职务。十几年的工地经历，让他练就了一身真本领，掌握了一手好技术，成为一个难得的一线施工技术人员。
真抓实干求实效。2013年，根据工作需要，韦祥弟从工地调回养护站。因他拥有多年的施工经验和良好的施工技术，每年单位只要有工程项目施工，就会想到让韦祥弟担任驻地施工员。于是韦祥弟便在养路工与施工员角色中来回切换。无工程项目时，他就在公路上补坑槽、清障碍、填路肩、除杂草，有项目施工时，他又到工地做技术员、施工员、安全员，就这样兢兢业业地干着公路上的活儿。
2018年初，上级要将原古潭公路收费站改建为公路服务区，韦祥弟被安排到项目驻地施工，担任施工技术员。在施工期间，他恪守职责，严于管理，每一个施工环节通过验收合格后才允许进入下一道工序。曾经有工头想以请吃方式让韦祥弟放宽工序监管，以尽快结束工期减少成本提高利润，但被韦祥弟严厉拒绝了。“质量重于泰山”、“创精品工程，造福社会”等理念已植入他心里，讲原则、讲规矩已是他做人做事的准则。因他的辛勤付出，古潭服务区建设圆满完工，并顺利通过了质量验收投入使用，如今已成为过往司乘人员便捷的服务场所。完成服务区项目施工任务后，他又赶赴国道358线屏山路段整治边坡塌方隐患。每到雨季，屏山公路两边滑坡泥石流频发，对公路交通安全造成了极大的威胁，被列入交通部整治项目。2018年9月，上级决定对该路段隐患进行整治与防护，经验丰富、技术熟练、安全意识强的韦祥弟又被派驻工地。3个月的日日夜夜，他与施工单位的技术人员一道加班加点，克服边坡陡，施工场地窄，车辆行驶多，安全威胁大等诸多困难，凭着过硬的技术，扎实的作风和高效团队合作精神，带领施工人员将工程项目安全平稳有序地向前推进，有效整治了该路段边坡危岩、落石，筑起了边坡防护网，消除了坡面地质危害，获得了交通部的肯定。2019年，在完成屏山路段边坡整治工程后，他又来到G324线K1755+000～K1763+000路段大修工程工地，每天穿梭在8公里的大修里程上，不畏如织的车流，不畏刺鼻的沥青，不畏高温下的赤热，尽职尽责一丝不苟地工作着。
严抓管理保安全。除了完成技术施工监督工作任务外，他还认真抓好现场施工安全管理，从施工设备、标志标牌、安全交底等方面入手，做好作业环境安全状况的检查，确保安全生产，生产安全。每天他一到工地，首先组织人员对设备进行检查，发现问题及时处理，降低设备故障发生率，提高设备的台班效率。在施工现场，他严格落实“先安全后生产，不安全不生产”的安全工作要求，每天进行技术交底、安全提示，提出具体的安全注意事项，督促施工单位规范摆放安全标志标牌。为了增强身边工友的责任感，让他们在工作中有压力而不是压抑，他经常与工友交流谈心，向工友表达自己的安全生产想法和做事先做人的原则，毫无保留地把自己的工作心得和经验与工友们分享，帮助工友们不断地提高安全意识。多年来，他所参与的工程项目，没有因自身责任问题而发生过安全生产事故。
舍“小家”为公路。在工地工作，远比在养护站辛苦得多，日晒雨淋、机器轰鸣、漫天尘土、加班加点且不说，还长期离开家庭和亲人。韦祥弟的家在南宁市，有两个年幼的孩子和年老体弱的父母老人，可他因热爱公路，甘愿在离家上百里的工地（养护站）工作。在扎根工地的20个年头里，他有四分之三的时间呆在工地里，很少能与亲人团聚，就连2010年他个人举办婚礼，也仅仅请假一个星期。当时工地正处于施工关健时期，办完婚礼，他又匆匆返回工地，投入到紧张的工程施工中，赶进度保质量。在调回养护站工作期间，他也因工程施工处于关健期而经常不能在休息日回家陪伴亲人。2015年他的第2个孩子降生，他只请了10天陪护假照顾妻子。两个孩子出生时，他都没能尽到丈夫的责任，好好陪伴妻子“坐月子”，在两个孩子成长过程中，他也没能尽到父亲的责任，好好陪陪他们。为了工作，他亏欠家庭太多。2019年，93岁高龄的父亲溘然辞世令他无法释怀，他是父亲最小的孩子，最得父亲疼爱，理应给予更多回报，可在父亲晚年患病期间，他却常年在工地，很少能陪伴照顾父亲，留下了无法弥补的遗憾。
据统计，参加工作以来，韦祥弟为公路工作奉献的休息日和节假日共达到200多天，他用公路人勤劳朴实的情怀和坚忍顽强的“铺路石”的精神，谱写了一曲爱岗敬业的奉献之歌，塑造了公路上最美职工的形象。（县总工会）