第三版：综合
1月8日，南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程全面启动。该项目总投资198亿元，将新建43.2万平方米的航站楼及相关配套设施，设计年旅客吞吐量3400万人次。届时，南宁机场总旅客保障能力将达到5000万人次。
据介绍，南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程是国家“十四五”规划的重大工程，是自治区层面统筹推进的重点工程，是南宁机场面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽建设的关键工程。该项目对广西高水平共建西部陆海新通道、更好融入共建“一带一路”、高质量推进与RCEP国家经贸合作、持续推动中国—东盟命运共同体建设、服务和融入新发展格局具有深远意义。工程的全面启动标志着南宁国际区域航空枢纽重大项目建设攻坚战进入了关键阶段。
设计理念对标国际先进标杆
南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程面向东盟，抢抓RCEP发展机遇，设计理念对标国际先进标杆。
T3航站楼从室外到室内，整体设计均凸显壮乡文化特色。室外造型以“壮志凌云新丝路，壮美广西百鸟衣”为主题，理念取自国家级非物质文化遗产——广西壮族代表性民间故事《百鸟衣》，寓意用流光的丝绸与溢彩的壮锦共同编织百鸟神衣，赋予勇敢智慧的广西各族人民新时代的翅膀。
T3航站楼室内空间以菱形元素为编织单元，既是对广西多彩壮锦的抽象提取，又是对百鸟层叠羽衣的意向化表达，同时与T2航站楼形成南北呼应之势，为旅客留下彰显民族文化特色的航空出行印象。
布局科学合理 让出行更便捷
T3航站楼设计从提升旅客出行体验出发，通过一系列人性化设计为旅客提供更加便捷舒适的出行方式。航站楼整体布局科学合理，集约设计了63个登机口，最大限度增加近机位数量，近机位数量整体占比超80%，旅客安检后到达最近端登机口距离110米，其中七成以上登机口距离不超过600米。此外，T3航站楼还配备了充足的无障碍设施、母婴室等，满足旅客特殊需求。
同时，T3航站楼出发层和地下一层均设置了独立的值机与安检区，乘坐轨道交通、城市大巴以及自驾到达综合交通中心的旅客可以通过地下一层的专用通道，同层办理值机、安检等手续，直接进入航站楼国内候机区；设置行李专用通道，为旅客提供“一次交运，全程无忧”的行李管理服务。旅客在城市候机楼完成行李交运后，行李将通过专用通道直接运达航站楼行李分拣房，与旅客同机运输。
在智慧化方面，T3航站楼整体采用智能化系统设计，旅客可以通过智能化操作系统和引导系统获取相关出行、商业和服务信息。建设OneID平台和各类自助设施，旅客在“少感知”甚至“零感知”的情况下，仅凭一张身份证或“刷脸”即可快速完成值机办理、安全检查及登机验证等流程，并随时掌握托运行李信息，实现快速追踪定位。
T3航站楼还将设置国际入境航班专用到达通道和处理区域，并使用独立的空调系统，入境旅客不与航站楼内其他区域旅客流线重叠，确保旅客健康出行。
南宁国际空港运行效率将全面提升
据了解，T3航站楼以旅客需求为导向，运用体验性商业理念，为进出港旅客提供集零售、餐饮、娱乐、艺术展示等于一体的城市客厅式新体验，满足旅客在候机楼内的日常便利性需求。同时，T3航站楼值机大厅还创新设置了空中观景平台，旅客通过平台既能欣赏飞机翱翔，又能俯瞰航站楼内整体景观。
T3航站楼将采用节能技术，设置1.2万平方米屋面光伏发电系统，综合提升航站楼整体运行性能，打造适应亚热带气候特征的绿色机场，使旅客在舒适的候机环境中共享绿色发展成果。还将设置雨水收集系统，建设3000立方米的雨水蓄水池，对收集到的雨水进行再利用。
据悉，T3航站楼建成后，南宁国际空港运行效率将全面提升，旅客出行更加便捷，现代交通运输体系提质升级，进一步推动资源要素集聚，面向东盟，走向世界，广西开放发展的格局更宽更远。（来源：《南宁日报》）