第二版：要闻
自2月16日起，右江大桥正式开启为期四个月的封桥维护施工。这座为隆安人民服务了23年多的大桥，进入养护时期。
2月19日上午，笔者在右江大桥施工现场看到，施工队在桥面安装了围挡，将桥面两侧划分为施工区与非施工区。桥面一侧，宽度0.8米以下的非机动车辆和行人正有序通行，而另一侧，工人们戴着安全帽在有条不紊地作业，打钻声、切割声、打磨声此起彼伏，现场一派忙碌景象。
桥面上的作业只是整座大桥维修养护的一部分，而另一部分工作则是在桥面下进行。在现场工作人员的带领下，笔者来到桥底下，看到工人们正在对弦杆进行打磨，现场灰尘滚滚。
在施工过程中，粘贴钢板、修补裂缝等施工项目都需要固化胶粘结，固化胶固化期间要避免扰动，否则固化胶得不到凝固，加固构件的受力会减弱，达不到加固效果。因此，右江大桥维修加固期间采取封闭施工，不允许机动车辆通过，是因为要避免桥梁受到振动，影响加固的效果，并且桥梁加固施工也需要完全卸下荷载才符合规范要求。为按时恢复通车，目前，右江大桥维修养护工作正在紧张有序地进行中。
据了解，隆安公路养护中心投入1500多万元，对该桥1#—3#桥墩安装钢浮筒式防撞设施、增设桥梁防撞主动预警系统，以及对大桥上部结构、下部结构破损露筋等情况进行修补。通过桥梁加固后，右江大桥能满足公路二级荷载要求，延长桥梁的使用寿命，同时，也能够预防和避免桥梁坍塌造成人员和财产的损失。下一步，隆安县还将继续对县域内的其他桥梁、公路等进行维修养护，全力保障人民群众的交通出行安全。
据隆安公路养护中心主任黄强介绍，今年除了加固右江大桥之外 ，该中心还将对隆安境内包括驮堪桥和那桐桥及乔建的大登桥等9座危桥进行改造，对浪湾358线（浪湾过境公路），以及324线（双邓到平果交界路段）进行大修， 施工期间将会对大家的出行造成影响。希望大家多理解和支持，该中心将优化组织施工，争取尽早完成任务，恢复出行。
隆安的发展，离不开顺畅的交通。右江大桥是连接两岸的重要通道，它不仅连接着不同区域人们的工作和生活，而且连接着两岸经济的交流和发展。今天的不便，只是为了明天更好地再见！（甘道建）