第二版：要闻
被恶意损坏的共享电动车。（哈啰公司供图）
近日，县城居民黎女士遭遇了一件糟心事：停放在自家店铺门口的小汽车被两名骑着共享电动车的中学生撞了，车身出现了一个大凹陷。“她们是二人共骑一辆车，驾驶的那位中途接听电话，一分神就撞上了。”看着受伤的爱车，黎女士只能自认倒霉。
目前县城共有两家共享电动车企业进驻，分别是骑电单车和哈啰共享单车。共享电动车的出现，满足了不少人短途通勤的需求。使用共享电动车时，手机扫码、注册、开锁，最快几秒钟就能骑车上路，有着公交车、出租车和私家车都无法替代的优势，还车也只需在指定区域内停放，在手机上落锁、付款即可。这种“随骑随停”模式带来的方便不言而喻。但方便不等于随便，共享电动车进驻一段时间后，随之而来的是无序停放、不文明驾驶、恶意损坏等现象也日益严重，给道路交通和居民出行生活带来诸多不便。
“任性”停放 便利车变“拦路车”
连日来，笔者在县城走访发现，大部分共享电车都整齐停放在划定的区域内，一排排小巧鲜艳的蓝色小车成为街边一道亮丽的风景。但同时部分地段的共享电车存在乱停乱放等现象，有些人为了方便，随意将车停在马路或盲道上，给行人、车辆通行带来不必要的麻烦，甚至是安全隐患。
在车站、小区、学校等共享电单车使用频率较高的区域，市民停放车辆大多能做到规范有序，但在县城江滨路、隆南大道及部分偏远路段，屡屡见到随意停放的共享电车。为什么会出现这种情况呢？带着这个问题笔者进行了深入调查了解，发现大体上有两方面原因。
一是与骑行人的个人素质有关，二是与车企对车辆管理和设定有关。市民黄先生表示：“有时候骑着骑着车就没电了，或者突然出现故障，自己无法解决，距离还车点又远，只好就地停放了”。针对第二个问题，记者询问了车企负责人，得到的答复是，超区断电产生的调度费，可在手机上联系客服，恢复供电往回骑，并寻找合适的还车点还车。不在还车点还车，属于乱停车也会产生调度费，所以用户可以先不要确认还车，应该就近选择还车点还车。
同时，使用车辆发生问题或故障可以向客服反映和投诉，哈啰公司服务电话：95175177，骑电公司服务电话：400-600-0670。
“花式”骑行 不文不雅不安全
网友“Chestnuts”向记者反映，在下班路上看到惊心的一幕：三名学生共同骑着一辆共享电动车，座位上坐着两个人，车篮子里还坐着一个。这波操作属实把这名网友镇住了。记者虽然未能亲眼见到，但从这描述，也为那几个孩子捏了把汗。
共享电动车带来的便利显而易见。然而，随着骑行者队伍的不断发展壮大，因骑行而带来的意外伤害和道路安全隐患也随之增加。最常见的不安全骑行现象就是不佩戴安全头盔。在隆安所有的共享电动车上，都配备了一个安全头盔，但自觉佩戴头盔的骑行人员少之又少。
其次是多人共同乘坐。大家都应该都知道，共享电动车都是“一人一车”，并没有设置后座，但一些市民在骑行时为了省事，一车两人骑，共坐在小小的座凳上；有的骑行者让小孩站立或蹲在车前。这些“拼车”行为既不文明又不安全。“反正也不远，多注意点应该没事。”这是许多骑行人员的普遍心理。殊不知，危险往往就存在于侥幸心理中。
虽然在用车软件及车身显眼处都明确提醒严禁未满16岁人员骑行。但街头仍偶尔能见到一脸稚嫩的骑手，有的“鬼火少年”在大马路上随意表演甩尾翘头等动作，闯红灯、逆行等行为屡见不鲜。
更有甚者，有的骑行人员认为共享电动车使用成本较低，怀着侥幸心理酒驾、醉驾，只顾着自己方便，忽视了安全。
恶意损坏 情节严重或承担刑事责任
2023年底骑电共享电动车刚进驻隆安时，一张图片在社交平台刷屏：一辆崭新的车子被抛下右江码头，在水中浸泡，画面十分刺眼。刚进驻隆安不久的哈啰公司负责人也向记者反映，最近公司资产损失比较严重，有的车坐垫被划破，还有两辆车直接拉到山里拆了，并盗走电池，目前已向公安机关报案。
此外，有的共享电动车二维码被刮花导致无法扫码使用。公安人员提醒，以上这些现象，无论是个人恶意破坏，还是行业恶意竞争，只要被抓到，都会受到处罚。记者在查询相关法律法规时发现，对于恶意损坏共享单车等行为，情节严重或涉嫌违法。《治安管理处罚法》第49条明确规定：破坏公私财产的，情节严重可以处10日以上15日以下拘留，并且处1000以下罚款。构成严重情节的话，还有可能上升为刑事犯罪，如果其他使用人因为使用了被破坏的车辆导致交通事故，那么破坏人还要承担相应的民事赔偿责任。别的城市已经出现相关案例，在此提醒广大骑行人员文明骑行。同时，建议大家在使用前，仔细检查电动车是否存在损坏，以免发生中途停车等状况。
从随扫随骑，随骑随走，再到配置头盔，安全出行，共享电动车的硬件设施是跟上了，但一些人的文明公德却跟不上。城市的美好需要我们共同维护，文明的交通秩序需要我们共同遵守。共享车辆，更应共享文明，只有全民守规矩，才能让共享车走得更远。（潘玲艳）