第三版：综合
作为新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，平陆运河于2022年8月开工建设，施工工期52个月，计划2026年年底主体建成。建设平陆运河对推动广西及西南地区发展具有战略意义，也给南宁带来新的发展机遇。今年8月28日，平陆运河迎来开工建设两周年。2年来，平陆运河（南宁段）的变化日新月异，各项建设有序推进。
各项建设捷报频传
8月3日，平陆运河企石枢纽下闸首中墩上游块廊道顺利封顶。
8月12日，平陆运河马道枢纽上闸首中墩输水廊道顺利封顶。
8月17日，广西最大水上服务区——平陆运河钦州水上服务区岸壁式码头挡墙首仓浇筑顺利完成。
8月18日，平陆运河青年枢纽船闸上闸首中墩下段输水廊道顺利封顶，为输水廊道建设进入高峰期奠定了坚实基础……
进入8月，平陆运河建设捷报频传，不断掀起项目建设高潮。
其中，平陆运河航道1标段起点平塘江口（横州市新福镇江口村），终点横州市新福镇，全长19.723公里。建设内容包括航道工程、导流工程、马道枢纽上游航道锚地工程、水上服务区工程、恢复性道路桥梁工程。这个标段节点工程是平陆运河（南宁段）唯一一座水上“补给站”——新福水上综合服务区。该服务区重力式码头已于今年6月底封顶，目前正在进行附属工程施工，计划10月底完成全部工程建设，建成后将拥有3个5000吨级泊位、1个5000吨级加油泊位，以及航标工作船、航道测量工作船、工作船等3个工作船泊位，可实现航道管理、船舶船员服务、生活供给、环保服务、应急保障及管理服务等功能。
“按照规划，服务区超市每日可为近千名船员及工作人员提供生活补给，供给物资主要源自新福镇及周边地区。”平陆运河集团工程管理部业务经理钟林斌告诉记者，水上服务区将创造大量的就业机会，有助于解决周边居民的就业问题。
安置点建设进入冲刺阶段
平陆运河（南宁段）的建设，也改变了不少人的生活轨迹。
为满足运河沿线搬迁群众的居住、生产、生活需求，新福镇设置了3个集中安置点，在尊重搬迁群众原同一姓氏相对集中居住的特点，又将这3个集中安置点分成10个安置区域。目前，3个安置点建设正有条不紊地进行。
在新福镇安置点2号地块统规统建项目现场，一栋栋白色楼房整齐排列，这些楼房层高为二层半，水电、门窗、照明灯具及电线开关基本安装完毕，正在进行房屋喷漆、门窗安装等。目前，主体全部建设完成，进入最后冲刺阶段。据了解，该项目占地面积约142.4亩，统规统建216栋搬迁安置房，并新建公共服务用房、农贸市场、篮球场、公共绿化等配套设施。
随着安置点建设加快，平陆运河（南宁段）新福镇的搬迁群众选房安置工作也进展顺利。目前，新福镇已举行12场选房活动，搬迁群众在工作人员的指引下抽签、确认房号等，横州市公证处及新福镇党代表、人大代表、政协委员全程参与监督，确保选房公平、公正、公开。
在不久的将来，安置点将成为搬迁群众的新家园，而安置点项目更将成为推动横州市城镇化进程的重要力量，为平陆运河建设推进及当地经济社会的全面发展注入新的活力。
多项专题研究取得新进展
今年以来，南宁市抢抓重大机遇，高标准服务平陆运河（南宁段）项目建设。
最新统计数据显示，平陆运河（南宁段）项目开工以来累计完成投资20.30亿元，占总投资的52.88%；今年累计完成投资7.63亿元。累计开挖土石方1516.58万方，今年累计开挖土石方488.58万方，占年度计划土石方的67.9%。
同时，依托平陆运河建设的契机，南宁市开展的各项专题研究也取得了新进展——
《南宁港总体规划》修订成果已完成市级层面征求意见，并完成合法性审查，计划近期上报自治区。接下来，南宁市将继续加快《南宁港总体规划》修订工作，优化岸线利用、完善港口布局，促进港口、产业、城市协调发展，有效保护和合理利用港口岸线资源。
加快推进第二期江海直达船型研究与第一期研究成果转化。为充分发挥平陆运河建设带来的“通江达海”优势，南宁市委托专业机构开展平陆运河江海直达船型设计关键技术研发工作，并积极谋划平陆运河开通后构建全市交通物流组织规划体系，开展西部陆海新通道（平陆）运河交通物流组织研究工作，研究分析南宁市综合交通网络布局现状和运输需求，就优化交通物流组织提出意见和建议。
此外，广西印发平陆运河经济带总体规划，组织南宁、钦州、北海、防城港、贵港等5个核心区城市以及9个联动融合区城市因地制宜制定实施方案，推动各市经济高质量发展。其中，现代产业走廊加快培育，宇培（南宁）电商冷链产业园等一批重大产业项目竣工投产，南宁比亚迪碳酸锂电池材料、中国—东盟新能源电动车生产基地等项目建设加快推进。（来源：《南宁日报》）